400cc凯旋要来了?凯旋与印度巴贾杰第三季度即将合作

  • 日期:09-03
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这个消息,但两年过去了,双方从未有过正式的合作协议或实际行动。随着时间和空间的变化,正如每个人开始逐渐忘记英国和印度之间的跨国爱情一样,Triumph和Bajaj再次爆发。合作协议将于今年第三季度正式签署,目标是合作生产400c.c.和800c.c.

早在2013年,Triumph就在250c.c的路试中拍照。 SpeedSingle和代托纳。当时Triumph也证实了它的250c.c.计划并宣布它将在2015年,但我没想到这个计划的后续行动没有实现,相关的发展只是停滞不前。

2013年,250c.c.计划是双车,但随着时间的推移,预计Arca和Bajaj之间合作的汽车尾气量可能达到400c.c.和800c.c。

2017年,Triumph可能与Bajaj合作。当时,有传闻说Triumph正准备生产250c.c.该计划被送往印度中部的Bajaj,并希望与Bajaj合作。根据进入亚洲市场的战略,Bajaj已经与KTM合作生产390系列,这在中小型汽车制造方面享有盛誉。

在过去的几年里,Triumph在国际市场上取得了相当不错的销售业绩。也许正因为如此,让Triumph决定加入中小型车的战斗。毕竟,目前的Triumph车型适用于一些新兴市场。对于那些负担不起的人来说,与Bajaj的合作不仅让Triumph吸引了所有不同的客户,也让Bajaj有机会获得经验。

Triumph的车型有其独特的魅力,但他们的车型排量很大,这使得Triumph难以吸引入门骑士并进入亚洲等新兴市场

无论如何,作为消费者,当然,我们很高兴看到Triumph为消费者提供了越来越多的贴心型号供选择。毕竟,Triumph独特的英国风格,古典和现代的组合在今天上市。罕见而独特的魅力,如果Triumph和Bajaj能够合作推出具有上述优势的入门级车,确实有一些期待